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Première journée de la Saint-Éloi 2010

admin — Sun, 28 Nov 2010 06:54:11 +0000

Première journée de la Saint-Éloi, fête des forgerons au Moulin Saint-Gilles et déjà des images et une petite vidéo.

L’imprimerie Vallée a aimablement mis à disposition un emplacement pour notre banderolle nous offrant ainsi une excellente visibilité sur une route passagère.

Banderolle annonçant la fête des forgerons

La forge Mustad a tourné a plein toute l’après-midi et a passionné enfants et parents. D’autant que notre forgeron n’était pas avare d’explications.

Joseph en pleine explication devant la forge Mustad

Jean-Pierre, le petit polisson, s’en remettait à la sagacité des visteurs pour trouver la réponse à la devinette ci-dessous (le canard est un indice). Ce qui ne l’empêchait pas d’effectuer des démonstrations de polissage.

La devinette de Jean-Pierre

Pour celles et ceux qui ont bravé le froid et l’attente, le moulin Saint-Gilles prend une toute autre dimension avec l’éclairage adéquat (merci à Citéos!)

Roue à aubes illuminée

Le lavoir et les trois grues de Marc Tiret

Enfin, voici une courte vidéo donnant un aperçu de cette première journée :

Souvenirs du salon professionnel Niort

admin — Sun, 03 Oct 2010 08:28:48 +0000

Encore un retour du salon professionnel Niort !

Comme vous pouvez vous en apercevoir sur la photo ci-dessous, le salon a accueilli pas mal de visiteurs.

Des allées pleines !

Nous étions heureusement placé dans un espace plus grand, moins passager mais immédiatement visible dès l’entrée. Cela nous a permis de recevoir un flux régulier de visiteurs qui terminaient leur visite et en profitaient pour se détendre. Le contact n’en a été que plus plaisant et plus constructif.

Le moteur Mustad en a surpris plus d’un ! S’il n’est pas évident d’expliquer l’originalité de ce type de moteur à un public non initié, il a rapidement attiré l’attention du public du salon.

Présentation du moteur Mustad

La locomobile Merlin n’était pas en reste. Un coup de sifflet, quelques tours du volant d’inertie et immanquablement un public se formait autour.

La locomobile Merlin

Nous étions placés juste à côté d’un tracteur 4×4 Latil de 1914 dont l’avertisseur faisait de la concurrence au sifflet de la Merlin. Plus de 4 tonnes à vide et 21 tonnes à plein !

Tracteur Latil 4×4 de 1914

Pour se remettre dans l’ambiance, voici l’album photo des 2 jours :

Salon professionnel Niort Frères 2010

admin — Mon, 27 Sep 2010 07:19:28 +0000

Préparation du moteur Gardner

Jeudi 30 septembre et vendredi 1er octobre, le Centre d’Histoire Sociale accompagne le salon professionnel Niort Frères 2010.

De 14h à 22h, au Parc des Expositions, nous présenterons les machines suivantes :

la pédalette,
le moteur Gardner,
la locomobile Merlin,
la scie alternative,
une pompe à graisse automatique,
le moteur Mustad,
le tour d’horloger.

Les Journées du Patrimoine à peine finies, nos bénévoles étaient déjà sur le qui-vive

Quelques photos…

Préparation du moteur Mustad

Préparation de la Merlin

Préparation de la scie alternative

Le moteur Mustad à Rétromobile 2010

admin — Sat, 16 Jan 2010 13:43:11 +0000

Le CHS participe à Rétromobile du 22 au 30 janvier 2010 à Paris (Porte de Versailles) :

Si le CHS fêtait ses 25 ans l’année dernière, Rétromobile fête ses 35 ans cette année.

Nous y présenterons le désormais célèbre moteur Mustad. Celui-ci est fin prêt à partir !

Moteur Mustad dans sa remorque

Journées du patrimoine 2009

admin — Sun, 03 Jan 2010 17:02:39 +0000

Cette année, les journées du patrimoine se tenaient les 19 et 20 septembre.

Les visiteurs pouvaient voir des machines à vapeur fonctionner et la forge Mustad tourner :

Salle de la forge

Il y avait également des démonstrations de typographie et d’imprimerie :

Atelier de typographie d’Expotec 103

Mais aussi des fournées de pain au four banal de la Pannevert :

Vente de pain au four banal de la Pannevert

Journées du patrimoine 2007

admin — Sun, 03 Jan 2010 16:40:09 +0000

Boîte de clous Mustad

Souvenirs, souvenirs !

Le CHS fêtait lui aussi les journées du patrimoine en 2007.

Elles se tenaient du 14 au 16 septembre 2007.

Le vendredi se tenait l’ouverture en présence des acteurs économiques, commerciaux, culturels et associatifs de la route des Moulins.

Le samedi et le dimanche, une visite d’Expotec 103 permettait de voir l’exposition sur l’usine Mustad, le CHS y ayant récupéré diverses pièces avant sa démolition.

Il y avait aussi des fournées de pain au four banal de la Pannevert et une randonnée-découverte de la route des Moulins.

Le dimanche était organisée une balade sur la route des Moulins. On pouvait également se retrouver autour de l’apéritif musical sur le site de la Pannevert animé par le Denis Burell Trio (répertoire jazz).

Marc Tiret à côté de la forge Mustad

Vidéos du moteur Mustad

admin — Sun, 20 Dec 2009 17:47:40 +0000

Deux vidéos sont disponibles sur le moteur Mustad.

La première vidéo a été réalisée par la ville de Rouen avec Jean-Pierre Engelhard en voix off.

Plan du moteur Mustad

admin — Sun, 20 Dec 2009 16:05:25 +0000

Sur le dessin ci-dessous, vous pouvez voir les plans du moteur Mustad dessinés par Clarin Mustad.

C’est une vue de face qui permet de voir un piston ainsi que les 3 principaux axes de la distribution.

Les 2 axes du haut permettent de faire monter et descendre les 2 demi-chemises alternativement tandis que l’axe du bas est relié au piston.

Les 2 demi-chemises prennent place entre le piston et la culasse.

En ouvrant bien les yeux, on peut lire “admission” et “échappement” de part et d’autre de la culasse.

Plan du moteur Mustad dessiné par Clarin Mustad

Présentation du moteur Mustad

admin — Sun, 20 Dec 2009 15:29:23 +0000

Lors du démantèlement de l’usine Mustad, une ancienne fabrique de clous à cheval située à Duclair (76), le CHS a récupéré un moteur, malheureusement pas en état de marche.

Quel rapport entre une fabrique de clous à cheval et un moteur de voiture éponyme ?

Et bien le moteur Mustad a été conçu et fabriqué par cette même fabrique. Une chose impensable de nos jours !

Autre particularité, technique celle-là, ce moteur n’est pas équipé de soupapes. Elles ont été remplacées par un système de demi-chemises.

Moteur Mustad