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	<title>Centre d’Histoire Sociale &#187; Moteurs</title>
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	<description>Maison des sciences et des techniques de Haute-Normandie</description>
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		<title>Exposition de véhicules anciens</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 06:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Moteur Mustad]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Dimanche 14 mars, 15h, le Moulin Saint-Gilles accueille une exposition d’une vingtaine de véhicules anciens.</p>
<p>Ce sera l’occasion de ressortir le moteur Simplex, pour des démonstrations, et le moteur Mustad, pour des explications.</p>
<p class="wp-caption-text">Moulin Saint-Gilles</p>
<p style="text-align: center;"></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dimanche 14 mars, 15h, le Moulin Saint-Gilles accueille une exposition d’une vingtaine de véhicules anciens.</p>
<p>Ce sera l’occasion de ressortir le moteur Simplex, pour des démonstrations, et le moteur Mustad, pour des explications.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a title="Entrée du Moulin Saint-Gilles de zigazou76, sur Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/zigazou76/3955745197/"><img title="Moulin Saint-Gilles" src="http://farm3.static.flickr.com/2522/3955745197_cef903c9f5.jpg" alt="Entrée du Moulin Saint-Gilles" width="500" height="229" /></a><p class="wp-caption-text">Moulin Saint-Gilles</p></div>
<p style="text-align: center;"></p>
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		<title>Le moteur Mustad à Rétromobile 2010</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 13:43:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Mustad]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Le CHS participe à Rétromobile du 22 au 30 janvier 2010 à Paris (Porte de Versailles) :</p>
<p></p>
<p>Si le CHS fêtait ses 25 ans l’année dernière, Rétromobile fête ses 35 ans cette année.</p>
<p>Nous y présenterons le désormais célèbre moteur Mustad. Celui-ci est fin prêt à partir !</p>
<p class="wp-caption-text">Moteur Mustad dans sa remorque</p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le CHS participe à Rétromobile du 22 au 30 janvier 2010 à Paris (Porte de Versailles) :</p>
<p><a href="http://www.retromobile.fr/"><img class="aligncenter size-full wp-image-152" title="Rétromobile" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2010/01/logo_retromobile.png" alt="Rétromobile" width="500" height="57" /></a></p>
<p>Si le CHS fêtait ses 25 ans l’année dernière, Rétromobile fête ses 35 ans cette année.</p>
<p>Nous y présenterons le désormais célèbre moteur Mustad. Celui-ci est fin prêt à partir !</p>
<div id="attachment_153" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2010/01/moteurmustadremorque.jpg"><img class="size-full wp-image-153" title="Moteur Mustad dans sa remorque" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2010/01/moteurmustadremorque.jpg" alt="Moteur Mustad dans sa remorque" width="500" height="336" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Mustad dans sa remorque</p></div>
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		<title>Réalisation du massif</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 19:47:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Winterthur]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Le moteur Winterthur est un moteur de type fixe. Il lui faut donc un socle suffisamment massif pour le maintenir en place.</p>
<p>Cela commence par de bonnes fondations. On peut voir Jean-Pierre Engelhard sur la photo.</p>
<p class="wp-caption-text">Fondation du massif</p>
<p>On peut alors couler le béton.</p>
<p class="wp-caption-text">Coulage du béton</p>
<p>Une fois le béton coulé, on peut finir le coffret.</p>
<p [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le moteur Winterthur est un moteur de type fixe. Il lui faut donc un socle suffisamment massif pour le maintenir en place.</p>
<p>Cela commence par de bonnes fondations. On peut voir Jean-Pierre Engelhard sur la photo.</p>
<div id="attachment_43" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle01.jpg"><img class="size-full wp-image-43" title="Fondation du massif" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle01.jpg" alt="Fondation du massif" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Fondation du massif</p></div>
<p>On peut alors couler le béton.</p>
<div id="attachment_44" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle02.jpg"><img class="size-full wp-image-44" title="Coulage du béton" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle02.jpg" alt="Coulage du béton" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Coulage du béton</p></div>
<p>Une fois le béton coulé, on peut finir le coffret.</p>
<div id="attachment_45" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle03.jpg"><img class="size-full wp-image-45" title="Finitions du coffret" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle03.jpg" alt="Finitions du coffret" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Finitions du coffret</p></div>
<p>Quelques jours plus tard, le béton est sec, on a pu enlever le coffret.</p>
<div id="attachment_46" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle04.jpg"><img class="size-full wp-image-46" title="Le béton est sec" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle04.jpg" alt="Le béton est sec" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Le béton est sec</p></div>
<p>Il ne reste plus qu’à poser le moteur Winterthur sur son massif.</p>
<div id="attachment_47" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle05.jpg"><img class="size-full wp-image-47" title="Moteur Winterthur posé sur son massif" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthursocle05.jpg" alt="Moteur Winterthur posé sur son massif" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Winterthur posé sur son massif</p></div>
<p>À partir de là, il va falloir :</p>
<ul>
<li>remettre le moteur en route,</li>
<li>le relier au compresseur Spiros.</li>
</ul>
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		<title>Présentation du moteur Winterthur</title>
		<link>http://www.expotec103.com/2009/12/presentation-du-moteur-winterthur/</link>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 19:34:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Winterthur]]></category>
		<category><![CDATA[diésel]]></category>
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		<category><![CDATA[winterthur]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Le moteur Winterthur est un moteur diésel monocylindre développant 60 chevaux.</p>
<p>L’objectif à atteindre pour ce moteur est d’être couplé à un compresseur Spiros afin d’alimenter en air comprimé des machines à vapeur.</p>
<p>Sur la photo, le moteur Winterthur est posé sur son futur emplacement, le massif restant à construire. On peut apercevoir le compresseur Spiros en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le moteur Winterthur est un moteur diésel monocylindre développant 60 chevaux.</p>
<p>L’objectif à atteindre pour ce moteur est d’être couplé à un compresseur Spiros afin d’alimenter en air comprimé des machines à vapeur.</p>
<p>Sur la photo, le moteur Winterthur est posé sur son futur emplacement, le massif restant à construire. On peut apercevoir le compresseur Spiros en gris derrière.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_40" class="wp-caption aligncenter" style="width: 435px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthur01.jpg"><img class="size-full wp-image-40" title="Moteur Winterthur à son futur emplacement" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/winterthur01.jpg" alt="Moteur Winterthur devant son massif" width="425" height="319" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Winterthur à son futur emplacement</p></div>
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		<title>Installation du moteur Ruston</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 19:24:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Avant l’installation, un socle en béton a été construit pour recevoir le moteur et un trou de la mur a été percé pour pouvoir entraîner les machines outils se trouvant de l’autre côté.</p>
<p>Sur des pièces aussi lourdes, la technique de déplacement consiste à démonter certaines pièces pour le transport, à la fois pour réduire la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Avant l’installation, un socle en béton a été construit pour recevoir le moteur et un trou de la mur a été percé pour pouvoir entraîner les machines outils se trouvant de l’autre côté.</p>
<p>Sur des pièces aussi lourdes, la technique de déplacement consiste à démonter certaines pièces pour le transport, à la fois pour réduire la masse à déplacer, mais aussi le volume.</p>
<div id="attachment_33" class="wp-caption aligncenter" style="width: 435px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston01.jpg"><img class="size-full wp-image-33" title="Moteur Ruston avant la pose" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston01.jpg" alt="Moteur Ruston avant la pose" width="425" height="319" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Ruston avant la pose</p></div>
<div id="attachment_34" class="wp-caption aligncenter" style="width: 435px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston02.jpg"><img class="size-full wp-image-34" title="Moteur Ruston posé sur son socle" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston02.jpg" alt="Moteur Ruston posé sur son socle" width="425" height="319" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Ruston posé sur son socle</p></div>
<div id="attachment_35" class="wp-caption aligncenter" style="width: 435px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston03.jpg"><img class="size-full wp-image-35" title="La culasse a été replacée" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston03.jpg" alt="La culasse a été replacée" width="425" height="319" /></a><p class="wp-caption-text">La culasse a été replacée</p></div>
<div id="attachment_36" class="wp-caption aligncenter" style="width: 350px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston04.jpg"><img class="size-full wp-image-36" title="Il ne reste plus qu’à le faire fonctionner…" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/ruston04.jpg" alt="Il ne reste plus qu’à le faire fonctionner…" width="340" height="255" /></a><p class="wp-caption-text">Il ne reste plus qu’à le faire fonctionner…</p></div>
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		<title>Vidéos du moteur Ruston</title>
		<link>http://www.expotec103.com/2009/12/videos-du-moteur-ruston/</link>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:22:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Ruston]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Voici une vidéo des premières tentatives de démarrage du moteur Ruston &#38; Hornsby.</p>
Moteur Ruston &#38; Hornsbyenvoy&#233; par zigazou. &#8211; Les derniers test hi-tech en vidéo.
<p>Les vidéos qui suivent ne présentent pas le moteur Ruston &#38; Hornsby du CHS mais d’autres modèles.</p>
moteur RUSTONenvoy&#233; par scania29. &#8211; Voiture, camion et deux roues en vidéo.
moteur RUSTONenvoy&#233; par scania29. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voici une vidéo des premières tentatives de démarrage du moteur Ruston &amp; Hornsby.</p>
<div><object width="480" height="389"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/xaef8w&#038;related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/xaef8w&#038;related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="389" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xaef8w_moteur-ruston-hornsby_tech">Moteur Ruston &amp; Hornsby</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="http://www.dailymotion.com/zigazou">zigazou</a>. &#8211; <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/tech">Les derniers test hi-tech en vidéo.</a></i></div>
<p>Les vidéos qui suivent ne présentent pas le moteur Ruston &amp; Hornsby du CHS mais d’autres modèles.</p>
<div><object width="480" height="365"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/x6j8e8&#038;related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x6j8e8&#038;related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="365" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x6j8e8_moteur-ruston_auto">moteur RUSTON</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="http://www.dailymotion.com/scania29">scania29</a>. &#8211; <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/auto">Voiture, camion et deux roues en vidéo.</a></i></div>
<div><object width="480" height="365"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/x6j8bc&#038;related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x6j8bc&#038;related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="365" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x6j8bc_moteur-ruston_auto">moteur RUSTON</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="http://www.dailymotion.com/scania29">scania29</a>. &#8211; <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/auto">Voiture, camion et deux roues en vidéo.</a></i></div>
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		<title>Présentation du moteur Ruston &amp; Hornsby</title>
		<link>http://www.expotec103.com/2009/12/presentation-du-moteur-ruston-hornsby/</link>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:17:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Ruston]]></category>
		<category><![CDATA[diésel]]></category>
		<category><![CDATA[hornsby]]></category>
		<category><![CDATA[Moteurs]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Le moteur Ruston &#38; Hornsby est un moteur diésel monocylindre délivrant 40 chevaux.</p>
<p>Plus précisément, c’est un type n°7, série H.</p>
<p class="wp-caption-text">Yvon, Michel, Pascal et Daniel devant le moteur Ruston</p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le moteur Ruston &amp; Hornsby est un moteur diésel monocylindre délivrant 40 chevaux.</p>
<p>Plus précisément, c’est un type n°7, série H.</p>
<div id="attachment_27" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/rustonbenevoles.jpg"><img class="size-full wp-image-27" title="Yvon, Michel, Pascal et Daniel devant le moteur Ruston" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/rustonbenevoles.jpg" alt="Yvon, Michel, Pascal et Daniel devant le moteur Ruston" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Yvon, Michel, Pascal et Daniel devant le moteur Ruston</p></div>
]]></content:encoded>
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		<title>Vidéos du moteur Mustad</title>
		<link>http://www.expotec103.com/2009/12/videos-du-moteur-mustad/</link>
		<comments>http://www.expotec103.com/2009/12/videos-du-moteur-mustad/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 17:47:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Vidéo]]></category>
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		<category><![CDATA[mustad]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Deux vidéos sont disponibles sur le moteur Mustad.</p>
<p>La première vidéo a été réalisée par la ville de Rouen avec Jean-Pierre Engelhard en voix off.</p>
Moteur sans soupape Mustadenvoy&#233; par rouen. &#8211; Regardez les dernières vidéos d&#8217;actu.
Moteur Mustadenvoy&#233; par zigazou. &#8211; Vidéos des dernières découvertes technologiques.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Deux vidéos sont disponibles sur le moteur Mustad.</p>
<p>La première vidéo a été réalisée par la ville de Rouen avec Jean-Pierre Engelhard en voix off.</p>
<div><object width="480" height="275"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/x953sk&#038;related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x953sk&#038;related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="275" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x953sk_moteur-sans-soupape-mustad_news">Moteur sans soupape Mustad</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="http://www.dailymotion.com/rouen">rouen</a>. &#8211; <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/news">Regardez les dernières vidéos d&#8217;actu.</a></i></div>
<div><object width="480" height="389"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/xam9mh&#038;related=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/xam9mh&#038;related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="389" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xam9mh_moteur-mustad_tech">Moteur Mustad</a></b><br /><i>envoy&eacute; par <a href="http://www.dailymotion.com/zigazou">zigazou</a>. &#8211; <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/tech">Vidéos des dernières découvertes technologiques.</a></i></div>
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		<title>Plan du moteur Mustad</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 16:05:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Mustad]]></category>
		<category><![CDATA[chemise]]></category>
		<category><![CDATA[clarin]]></category>
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		<category><![CDATA[Moteurs]]></category>
		<category><![CDATA[mustad]]></category>
		<category><![CDATA[schéma]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Sur le dessin ci-dessous, vous pouvez voir les plans du moteur Mustad dessinés par Clarin Mustad.</p>
<p>C’est une vue de face qui permet de voir un piston ainsi que les 3 principaux axes de la distribution.</p>
<p>Les 2 axes du haut permettent de faire monter et descendre les 2 demi-chemises alternativement tandis que l’axe du bas est [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sur le dessin ci-dessous, vous pouvez voir les plans du moteur Mustad dessinés par Clarin Mustad.</p>
<p>C’est une vue de face qui permet de voir un piston ainsi que les 3 principaux axes de la distribution.</p>
<p>Les 2 axes du haut permettent de faire monter et descendre les 2 demi-chemises alternativement tandis que l’axe du bas est relié au piston.</p>
<p>Les 2 demi-chemises prennent place entre le piston et la culasse.</p>
<p>En ouvrant bien les yeux, on peut lire “admission” et “échappement” de part et d’autre de la culasse.</p>
<div id="attachment_9" class="wp-caption aligncenter" style="width: 435px"><a href="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/planmoteurmustad.jpg"><img class="size-full wp-image-9" title="Plan du moteur Mustad dessiné par Clarin Mustad" src="http://www.expotec103.com/wp-content/uploads/2009/12/planmoteurmustad.jpg" alt="Plan du moteur Mustad dessiné par Clarin Mustad" width="425" height="604" /></a><p class="wp-caption-text">Plan du moteur Mustad dessiné par Clarin Mustad</p></div>
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		<title>Présentation du moteur Mustad</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 15:29:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moteur Mustad]]></category>
		<category><![CDATA[Moteurs]]></category>
		<category><![CDATA[culasse]]></category>
		<category><![CDATA[mustad]]></category>
		<category><![CDATA[soupape]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Lors du démantèlement de l’usine Mustad, une ancienne fabrique de clous à cheval située à Duclair (76), le CHS a récupéré un moteur, malheureusement pas en état de marche.</p>
<p>Quel rapport entre une fabrique de clous à cheval et un moteur de voiture éponyme ?</p>
<p>Et bien le moteur Mustad a été conçu et fabriqué par cette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lors du démantèlement de l’usine Mustad, une ancienne fabrique de clous à cheval située à Duclair (76), le CHS a récupéré un moteur, malheureusement pas en état de marche.</p>
<p>Quel rapport entre une fabrique de clous à cheval et un moteur de voiture éponyme ?</p>
<p>Et bien le moteur Mustad a été conçu et fabriqué par cette même fabrique. Une chose impensable de nos jours !</p>
<p>Autre particularité, technique celle-là, ce moteur n’est pas équipé de soupapes. Elles ont été remplacées par un système de demi-chemises.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a title="Moteur Mustad de zigazou76, sur Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/zigazou76/3955740275/"><img title="Moteur Mustad" src="http://farm4.static.flickr.com/3479/3955740275_eabc7be723.jpg" alt="Moteur Mustad" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Moteur Mustad</p></div>
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